据上汽集团消息，在9月27日举行的2025世界新能源汽车大会主论坛上，上汽集团董事长王晓秋表示，预计到2030年，我国新能源汽车渗透率将进一步上升到70%；燃油车市场虽大幅萎缩，但仍会获得一部分用户青睐，将继续保持一定市场份额；混动、纯电、燃油三条技术路线”的国内市场格局。

　　点评：该表态为新能源汽车产业链带来明确的长远预期。渗透率目标的设定将强化市场对整车企业电动化转型的关注，尤其利于在混动与纯电领域布局完善的企业巩固估值基础。对燃油车市场的客观判断则缓解了传统产能退出引发的过度担忧，有助于汽车板块整体情绪的稳定。

　　在9月27日举行的2025世界新能源汽车大会上，中国长安党委书记、董事长朱华荣建议，希望明年开始征收的新能源汽车5%购置税可以平稳过渡，从淡季开始实施。例如，明年1月、2月暂缓征收，从3月开始每月增加1%，6月到7月开始增收至5%，如此行业的产能、运力、成本可以更好地控制。

　　点评：此建议若被采纳，将为新能源汽车行业提供宝贵的缓冲期，缓解政策变动带来的短期冲击。车企在产销规划与成本控制上获得更充裕的调整空间，有助于稳定经营预期，尤其对主流整车企业的盈利平稳性构成支撑。该提议凸显行业对政策衔接稳健性的共同关切，若实施能减弱市场对需求波动的担忧，利于汽车板块估值锚的巩固。

　　9月27日，哪吒汽车重整管理人发布公告称，截至报名截止时间，仅有一家意向重整投资人按要求提交完整报名材料并缴纳报名保证金人民币5000万元。但该意向重整投资人需向管理人提交符合法律规定和要求且切实可操作的书面重整投资方案，方可被确认为最终的重整投资人。

　　点评：此次哪吒汽车重整投资人遴选结果，反映出市场对当前新势力车企的评估趋于审慎。单一意向方的局面可能引发对其后续资源整合能力与重整方案可行性的关注，进而影响资本市场对该公司前景的判断。事件亦令投资者重新评估新能源汽车行业，尤其是二线品牌面临的资金与竞争压力，或促使板块内部分化预期加剧。

　　据财联社，在9月27日举行的2025世界新能源汽车大会上，宝马集团负责客户、品牌及销售的董事高乐表示，宝马首批氢燃料电池汽车计划于2028年推出，届时同一平台下将可兼容五种不同的动力系统。他同时表示，一系列的试点、测试项目将于今年在海南省实现布局。

　　点评：宝马集团在世界新能源汽车大会上的表态，凸显了其对氢燃料电池技术路线的战略布局。此举为宝马自身的技术多元化路径注入确定性，并可能提振市场对氢能产业链长期发展的信心。受试点项目落地海南消息带动，当地氢能基础设施相关企业关注度或提升。该新闻反映了汽车行业能源技术路线竞争的加剧，预示着未来多元化技术格局将进一步深化，为资本市场相关领域带来新的投资视角。

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